Peugeot priprema kompaktni Coupe-SUV 4008

Peugeot priprema kompaktni Coupe-SUV 4008

Peugeot 4008, o kojem se dugo priča, mogao bi da stigne već ove godine s elektrifikovanim pogonskim agregatima i nakošenim krovom kao privlačniji brat modela 3008, dodatno naglašavajući premium zaokret francuskog brenda poslednjih godina.

Peugeot je ime 4008 koristio na SUV-u baziranom na Mitsubishiju koji se proizvodio od 2012. do 2017. godine. Iako je on zamenjen novim 2008, o povratku pločice 4008 u coupe varijanti se priča od 2018. godine. Model bi mogao da se takmiči s modelima poput Audija Q3 Sportback, BMW-a X2 i Mazde CX-30, ili pristupačnijih modela poput Renaulta Megane Conquest, piše Jutarnji.hr.

Kao što je prikazano na spekulativnoj ilustraciji koju je kreirao Jean Francois Hubert, 4008 bi mogao da izgleda više kao crossover zahvaljujući niskom bočnom profilu, aerodinamičnoj liniji krova i isklesanom profilu s izraženim lukovima točkova. Rešetka će dobiti novi logotip Peugeota okružen LED prednjim svetlima s vertikalnim proširenjima na crnom braniku i veštačkim otvorima koji su već viđeni na 308 i obnovljenim 3008/5008.

U kabini očekujemo ploču iCockpit koju koristi 3008, što znači 10-inčnu 3D digitalnu instrument tablu i još jedan 10-inčni infotainment ekran osetljiv na dodir. Karakteristike poput ambijentalnog osvetljenja i visokokvalitetnih materijala za presvlake u kombinaciji s visokotehnološkom opremom bi pomogle u tome da se 4008 smatra konkurentom navedenim modelima.

Što se tiče pogonskog sklopa, najnovije glasine sugerišu da bi Coupe-SUV mogao da dobije četiri različite vrste plug-in hibrida, kombinujući 1,6 litarski PureTech benzinski motor s turbopunjačem i jednim ili dva električna motora i 12,4 kWh litijum-jonskom baterijom.

Ako gledamo trenutnu ponudu Peugeota, to bi uključivalo dva PHEV-a s pogonom na prednje točkove i kombinovanom snagom od 180 KS (132 kW) i 225 KS (165 kW), uz dva PHEV-a s pogonom na sve točkove i 300 KS (221 kW) i 360 KS (265 kW). Model bi mogao da dobije i PSE (Peugeot Sport Engineered) varijantu, što bi ga učinilo pravom konkurencijom VW Tiguanu R.

Zvanična premijera se očekuje u ovoj godini, a više informacija o modelu imaćemo u narednim mesecima, zajedno s mogućim fotografijama kamufliranih prototipova.

Izvor: autoblog.rs

547